PORSCHE 911 GT3

PORSCHE 911 GT3

2013年12月20日金曜日

911 BLUE3 GT3-RS仕様 997 Mk-2で箱根方面へ!




PENTAX K3 

Premium 
Silver Limited Edition 

HD PENTAX-DA 35mm
F2.8 Macro Silver Limited
Photo by Toshifumi Kako




















これはこれでアリかも?




911 カレラS の後期型 3,8  6速マニュアルミッション
通称ブルースリー GT3 RS 仕様と呼ばれるこの車両、
真正面と後ろ姿の前後をカスタムモディファイさせましたから、
今度は左右側面のタイヤホイールとブレーキのカスタムに移りたいところで御座います。
このポルシェ純正の後期モデル19インチのアルミは深紅の997の菅原様が狙っておりますから、
そのまま御献上させていただく流れとなりそうです。
さてさてアルミホイールをこのブルースリーに放り込むなら、
何が良いか?RUFの19インチのオーバーフェンダーサイズもしくは、
997後期で狙うならやはりスポクラ19インチの同じく4WDサイズを、
あえて標準ノーマルフェンダーにそのまま入れたいところで御座います。
このブルースリーGT3 RS仕様の997カレラSは結構マフラーの音も気持ちよく,
マニュアル6速ミッション車としても非常に完成度も走りもバランスが良く不満は御座いません。
外観をここまでパリっとGT3風に仕上げてしまうなら997カレラSでも充分なのかも知れません。
クルマの面白さはカスタムモディファイをさせてこそ本当に楽しい領域を満喫出来る対象物。
センスとインスピレーションとタイミングとノリで何となく方向性が決まるカスタムの世界観。
911の面白さは何とも言えないこの適度な走りの醍醐味とこのエクステリアなのかも知れません。

加古 俊文




















































































































































































































































































































































































































































































PENTAX K3 
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HD PENTAX-DA 35mm
F2.8 Macro Silver Limited
Photo by Toshifumi Kako














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