PORSCHE 911 GT3

PORSCHE 911 GT3

2013年10月31日木曜日

GT3のDNA カレラS BLUE 3 マニュアル6MT3,8という選択



Auto Fashion Factory Yokohama Inc

911 カレラ S  
997後期 3,8 MT 
6気筒エンジンのポテンシャルに驚きです。
マニュアルミッションの面白さでこの走り。
加速力とスムーズなシフトチェンジフィーリング
重いと思われていたクラッチも、
全然軽やかで重たくありません。
最初から奢られていたリアバッジ
RSエンブレムはまだまだ剥がしません。
リア スリム スペシャルのRS




























































2013年10月19日の土曜日
P0RSCHE 997 カレラS 3,8 MT
特注ワンオフチタンEXを装着です。
4本だし形状のオールチタンEXです。
純正の重量級チャンバーを取り外し、
軽量化で想像以上に静かなる
チタンEXパイプで御座います。

AFF1 甲斐総店長と
山本氏のコンビネーションです。

GT3のスポーツモードに切り替えて、
高速道路でそれなりにアクセルを踏み込むと、
背中から法螺貝を吹くような適度な間接振動と
心地よい加速サウンドが得られます。
997カレラS 3,8はサイレント過ぎて物足りません。
ことでオールチタンEXスポーツマフラーを装着です。





























































































































































Auto Fashion Factory Tokyo   AFF 3
AFF3 Mechanical Tokyo 
3-6-23 Shibakouen Minato-ku  Tokyo 105-0011 Japan
03-6459-0831   Toshifumi Kako







































































































Auto Fashion Factory Tokyo   AFF 3
AFF3 Mechanical Tokyo 
3-6-23 Shibakouen Minato-ku  Tokyo 105-0011 Japan
03-6459-0831   Toshifumi Kako














































































































































































































































































Auto Fashion Factory Tokyo   AFF 3
AFF3 Mechanical Tokyo 
3-6-23 Shibakouen Minato-ku  Tokyo 105-0011 Japan
03-6459-0831   Toshifumi Kako















































ポルシェ997カレラSの
保険修理費用の算定が決まりました。
金額は東京海上日動保険 
調査サービス株式会社の
アジャスター主任の森さまが
担当して下さいました。
算定金額は修理費用&部品代、
ペイント含む合計で、
約675,000円です。
ここから免責金額が差し引かれます。

皆様も看板に
「一切の責任を取りません!」と表記された
自分都合のパーキング業者さまには
くれぐれもご注意下さいませ!

私どもの設置する機械の不具合は
100%絶対に有り得ません!
とその場に居ない管理センターの若者に
そう言い切られると、
管理賠償責任も何も関係ないそうで!

せめて感知センサーくらい付けて
ブザーで警告音を鳴らしてから、
フラップパネルをゆっくりと上げる
構造くらいにして欲しいものです。
これは利用者に対する破壊装置としか
考えられない構造だと思いました。

なんせ無人パーキングですから
仕方ないんですよ〜!と
ご丁寧にもあれやこれやと
余計なお叱りを受けてしまいました。
お客さん、キチンと看板に書いてある
規約事項をよく読んでね!

モタモタしていると3分で
車両が容赦なく破壊されます!
お金をキチンとお支払いして
壊されてしまうのですから堪りません。

さてさて転ばぬ先の杖では御座いませんが、
車両保険はキチンと
オールリスク型の車両保険も含めて、
こんな突発的なアクシデントも想定されます。
今一度契約内容を含めてキチンと
保険内容をお考え直し下さいませ!




















Auto Fashion Factory Tokyo   AFF 3
AFF3 Mechanical Tokyo 
3-6-23 Shibakouen Minato-ku  Tokyo 105-0011 Japan
03-6459-0831   Toshifumi Kako






























































































2013年08月27日の火曜日

ACTの浅賀氏よりLINE画像で
1枚の白い997カレラ4の画像が添付
折り返しの問い合わせに
横浜会場にてブルーの997 カレラS MT 
スポーツクロノパッケージ肌色インテリアの
左ハンドルが運命的にも出品されておりました。

年式は2010年式
ワンオーナーで

横浜ナンバー717でした。
セリは4時20分に開催。
反射神経の回路が作動して

そのまま落札して頂きました。
リアのエンブレムは
なんちゃってのRSですから

グレードはご愛嬌。
これはこれで剥がしてしまおう

とも思いましたが、
リアスリムとしての記念すべき

1号車ですからそのまま残します。






























































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































2013年09月12日の木曜日
997 BLUE S で箱根〜伊豆半島1周の旅でした。
修理から還って来たCarl Zeiss Makro Planar
T* 2/50 ZF.2を装着させて適当に撮影です。
漁港と997−2と題しまして、
天気の良い木曜日を満喫です。

NikonD800

Carl Zeiss Makro Planar
T* 2/50 ZF.2 F2 ISO 200

Carl Zeiss Planar
T* 1,4/85 ZF.2 F2 ISO 200


































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Auto Fashion Factory Yokohama Inc
2013年10月16日の台風が過ぎ去った水曜日

P0RSCHE 997 911 GT3 Mk-2 3,8

2010年01月27日製造の Shift
911 GT3 6 速MT マニュアルShiftを取り外し
2013年07月24日製造の Shift
911 GT3 6 速MT マニュアルShiftを装着です。
約2年間の月日で握られた前オーナーの手の脂
使用痕跡を消す室内の997カスタムモディファイです。
2010年01月27日製造の Shift
911 GT3 6 速MT マニュアルShiftを、
今度はブルー997MT へ付け替え移植です。
こうして小さな箇所では御座いますが、
P0RSCHE 997 911 GT3のDNAを注入なのです。
Shift単品で眺めていても美しさの違いは判りません。
でも新旧2本あれば古さやアルカンターラー素材の、
表面の微妙なる気網の荒れは滲み出ておりました。
神経質野郎と思わないで下さいませ〜!

NikonD3S

Carl Zeiss Makro Planar
T* 2/50 ZF.2 F2 ISO 200
Photo by Toshifumi Kako































Auto Fashion Factory Tokyo   AFF 3
AFF3 Mechanical Tokyo 
3-6-23 Shibakouen Minato-ku  Tokyo 105-0011 Japan
03-6459-0831   Toshifumi Kako
































































































































































































BLUE 997 GT3 3,8 
イメージチェンジと言う言葉が御座います。
フラップパネル破損のトラウマから数日間。
BLUE 997 カレラSからGT3 3,8 ルックへと
さり気なくイメージチェンジです。
リア4本出しマフラー形状からスタイルを変えずに、
GT3風エアロへと進化させる予定です。
リアウィングもBLUE 997 GT3 3,8 仕様へ、
イメージ的にはこのような雰囲気へと仕上がります。










































































































































































































NikonD300S 

SIGMA  
APO 150-500mm 
F5-6.3 DG OS HSM (Nikon用)
DX  225~750mm
Photo by Toshifumi Kako