997 Green 4 911 カレラ4S 3,8 GTS仕様の魅力。
GT3用のフロントリップスポイラーの先端左側前方箇所を
破損させてしまい、只今局部的に板金屋さんにて修理中です。
911カレラ4S それほど車高が低い訳ではありませんが、
997 GT3 MK-2 の基本デザインが最初から結構ローフォルムな造形美。
これはこれで気を抜くと瞬間で地面のウネリを受けて直撃コースとなります。
油圧の車高調整機能が付属されていない車種ですと
遅かれ早かれ時間の問題で
このリップスポイラーが割れてしまいます。
リップ無しのGT3 フォルムも
これまた気持ち良く嫌いなデザインではありません。
リアは4GTSのワイドリアバンパーを装着させていますから
これはこれで大人の後ろ姿!
このボディーカラーは後期モデルには存在しない
前期モデル特有のボディー色、
4Sのワイドボディーの魅力が活かされた
911フォレストグリーンメタリックなのです!
さり気なくイイ感じのワイドボリュームボディーと
濃いめのグリーンがさり気なく融合です。
加古 俊文
NikonD3S
Carl Zeiss Makro Planar
T* 2/50 ZF.2 F2 ISO 200
Photo by Toshifumi Kako
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