AFF 19 FORGED
SPORTS CLASSIC
With inset clearance,
インセットクリアランスと、
6PODキャリパーラインを最高に美しく！
997 GT3 RS リア
12Jサイズよりよりワイドな、
ツライチフィッティングを、
あえて SIZE 11Jで実現です。
2018 06 27
Moderate thickness width
RS 4,0 標準 極太325サイズの
極太タイヤを履かせなくても、
適度な太さの幅
295〜305サイズのタイヤ幅の範囲で、
997 GT3 RS よりマッチョなシルエットを実現です。
理想的なツライチボディーフォルムを実現させました！
997ターボモデルやワイドのGTSモデルが何故、
純正標準であえて12Jサイズを、
車両へと採用させなかったのかご存知でしょうか？
それは装着させるタイヤの幅に
大きな問題が御座いました！
タイヤサイズが必要以上に、
極太過ぎると走行フィーリングが鈍くなり、
走らせた時に感じるクイックレスポンスも含めて、
全体的な動きに制限が掛かります！
また真っ直ぐ平に思われがちな、
首都高や高速道路の道のうねりや、
舗装道路の微妙な傾斜角や、
表面凸凹コンディションに
影響される事も御座います！
Balance of both
両方のバランスの美味しいところ取りでは御座いませんが！
クイックで素直な走りの実現と徹底された乗り易さ、
そしてマッチョなフォルムの追求を考えて作り上げました！
ワイドボディーでギリギリのツライチセッティングは、
ありそうでも実は何処にも存在しておりません！
Feeling the perfect match
997ワイドボディーにはワイドボディーにふさわしい
マッチョ感が御座います。
997ワイドサイズアルミ幅 12Jで期待しながら注文しても、
インセットクリアランスとかオフセットの数値が微妙に設定されて御座います。
実はフェンダーライン中側へ結構な隙間で入り込んでいたり、
ギリギリツライチどころか余裕を考えた貧弱なサイズにしか観えませんでした。
色々なメーカーの色々なアルミを今迄に何セットも購入しましたが、
997ワイドボディーを満足の行くような適度なワイドサイズとして、
堪能出来るような製品には残念ながら巡り合えませんでした！
理想的なサイズが存在していないのであれば
１から造ってしまおう！
どうせ造るのであれば、
自分にとっての最高級の満足感を！
High durability material!
高耐久性素材！
仕方が御座いませんから製品に求める最低条件として、
まずは妥協をせずに徹底した高品質を狙いました。
あたり前ですが素材も含めて頑丈でなければ意味がありませんから、
製品の高耐久性も視野に入れて製法製作を考えました。
Accuracy of central axis!
中心軸の正確さ！
回転させるもの全てに共通する、
正確な中心軸での真円度の確保、
そして997ポルシェ乗りなら、
誰もが欲しがってくれるような、
適度に洗練された飽きの来ない
大人のデザインと卓越したポルシェイズムのセンス。
Super lightweight!
超軽量！
バネ下荷重の低減を考え抜いた超軽量設計。
素材の選択からその製法のプロセスにまで、
あたり前ですが徹底した拘りを貫き通しました！
A bit of demerit!
少しばかりの demerit！
この反動でしょうか！
欠点は他社製品に比べると、
多少お値段が高い事くらいでしょうか？
その全てにおいて
第一級クオリティーでの製作から始めました！
素材が高品質でしかも製法時間も長く、
特殊な工程やプロセスをそれなりに辿れば、
コストは当然ですが安くは御座いません。
Reasonable area
内容で判断して頂ければ、
逆にリーズナブルな領域なんだと考えました。
Beauty and overall design balance.
美しさと全体のデザインバランス。
骨太な骨格と上品な隙間の両立を目指して、
デザイン的に５本スポークの大きな魅力とは何か？
それはキャリパーラインを美しく綺麗に見せたい。
これに尽きると思われます！
アルミホイール単体がどれだけ格好良くても、
装着されるブレーキキャリパーとの相性や、
空間クリアランスとのバランスはまた別問題なのです。
実は AFF SPORTS CLASSIC ブランドは、
ポルシェはポルシェでも重量級の、
カイエン955 & 957 シリーズで、
数年前に22インチ規格で実績が御座いました！
ポルシェ911 997モデルに対しての、
マッチョなワイドボディー専用サイズにて専用設計です。
同じ鍛造アルミでも構造違いの、
997センターロック型固定式は見送りましたが、
先ずは穴止め式5本ボルト仕様で製品を先に開発させました。
Toshifumi Kako
AFF 19 FORGED
SPORTS CLASSIC
997 GT 3 RS rear
Wide than 12J size
Tsuraichi fitting
Dare to realize with SIZE 11J
2018 06 27
RS 4,0 Standard Thick 325 Size
Even without wearing extremely thick tires,
Moderate thickness width
In the range of the tire width of 295 to 305 sizes,
997 GT3 RS is a more realistic silhouette.
I realized the ideal Tsuraiuchi body form!
Why 997 turbo model and wide GTS model,
12J size dare to dedicate with genuine standard,
Did you know you did not let him adopt it to the vehicle
It depends on the width of the tire to be installed
There was a big problem now!
More tire size than necessary
When it is too thick, the driving feeling becomes dull,
Including quick responses you feel when you run,
Restrictions on the overall movement will be imposed!
Moreover, it tends to be thought straight,
Swell of the way of capital highs and expressways,
The subtle inclination angle of the paved road,
Surface roughness condition
Things that are affected
Although balanced delicious places are not taken in!
Implementation of quick and straightforward
running and thorough ride easiness,
And I thought about the pursuit of macho form!
Tsuraiuchi setting of the wide body at the best,
Even if it seems to exist, it actually does not exist anywhere!
Even if you order while expecting with 997 wide size 12J,
Actually, I'm getting into the inside with a pretty clearance,
Far beyond the limit, it is only a poor size!
I purchased many sets of various
aluminum from various manufacturers so far,
As a wide size that makes 997 wide body satisfactory,
Unfortunately we could not meet
products that could be enjoyed!
Since there is no way to do it,
First of all we aimed for thorough high
quality without compromising. In case
Although it is common, it is meaningless unless it is sturdy,
We are also preparing production
process with high durability of products in view.In case
Common to all things to rotate
Securing circularity with an accurate central axis,
And if you ride Porsche
It seems like everyone wants to,
Moderately sophisticated tiredness does not come
Adult design and sense of outstanding Porsche ism. In case
Ultra lightweight design
considering reduction of unsprung load.
From the choice of materials to the
process of their preparation,
Although it is commonplace,
it has penetrated thoroughly insistence!
Is this a reaction!
Is there a disadvantage that it is somewhat
expensive compared to other companies' products?
In all of it I started with
production with the first quality!
Actually, SPORTS CLASSIC brand is
Porsche is also heavyweight in Porsche,
In the Cayenne 955 & 957 series,
A few years ago the achievement was
22 inch standards!
For the Porsche 911 997 model,
It is designed exclusively
for macho wide body size.
Even with the same aluminum,
the center lock type of the structure
difference was not seen,
First of all, the product was first developed
with a hole fixing type 5 bolt specification.
Toshifumi Kako
Auto Fashion Factory Co., Ltd.
株式会社オートファッションファクトリー
AFF1 Spots Classic Yokohama
株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕３－３１－１
045-591-0888
AM:12:00~PM:21：00
木曜日 定休日
Auto Fashion Factory Co., Ltd.
AFF3 Mechanical Tokyo
株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園３−６−２３光輪会館ビル1F
03-6459-0831
AM:12:00~PM:20：00
木曜日 日曜日 祝日 定休日
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